Panduan Penyelenggaraan Dan Penggantian Pad Brek

Semak untuk memakai

1. Pemeriksaan biasa: Pemilik disyorkan menjalankan pemeriksaan menyeluruh pad brek setiap 5,000 kilometer atau mengikut kitaran yang disyorkan manual pengguna kenderaan.

2. Perhatikan ketebalan: Gunakan lampu suluh atau alatan profesional untuk memeriksa baki ketebalan pad brek. Dalam keadaan biasa, apabila ketebalan pad brek lebih rendah daripada had penggantian yang disyorkan pengeluar (biasanya kira-kira 2 mm), ia harus diganti tepat pada masanya.

3. Periksa keseragaman haus: Beri perhatian untuk memeriksa sama ada haus pada kedua-dua belah pad brek adalah seragam, jika terdapat fenomena haus separa, adalah perlu untuk mengetahui punca dan rawatan tepat pada masanya.

Prosedur penggantian

Tanggalkan pad brek lama: tanggalkan kaliper brek dan keluarkan pad brek lama, berhati-hati agar tidak merosakkan cakera brek dan angkup brek.

Pasang pad brek baharu: Pasang pad brek baharu pada angkup brek untuk memastikan kedudukan pemasangan adalah betul dan tidak longgar.

Tetapkan semula dan uji: Selepas memasang pad brek, tetapkan semula angkup brek, letakkan kenderaan ke bawah, dan lakukan beberapa ujian brek untuk memastikan sistem brek berfungsi dengan normal.

Penyelenggaraan harian

1. Pastikan bersih: kerap membersihkan habuk, minyak dan kekotoran lain pada pad brek dan cakera brek untuk memastikan sistem brek bersih.

2. Elakkan mengharung: cuba elakkan kenderaan mengharungi, untuk mengelakkan air memasuki sistem brek untuk menjejaskan prestasi brek.

3. Pemeriksaan biasa: Selain kerap memeriksa tahap kehausan pad brek, paras minyak brek dan saluran paip brek juga perlu diperiksa untuk melihat sama ada ia normal.