Penggantungan Mekanikal Treler

 

 

1. Membawa beban menegak yang lebih besar dan tork yang lebih baik.

2. Pemasangan mudah, harga rendah, hayat perkhidmatan yang panjang, kos penyelenggaraan yang rendah.

3. Ia sesuai untuk pelbagai keadaan jalan dan mempunyai banyak spesifikasi pilihan.

 

 

 

1. Penggantungan separuh treler

2.2-sistem gandar, 3-sistem gandar, 4-sistem gandar, sistem penggantungan titik tunggal tersedia

3. Kapasiti untuk keperluan yang berbeza

4. Boogie mengikut keperluan khas

5. Telah lulus pengesahan standard ISO dan TS16949 sistem kawalan kualiti antarabangsa

6. Sistem kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan kualiti produk kami yang sangat baik.

7.produk popular di pasaran seluruh dunia, termasuk pasaran Amerika Utara, Amerika Selatan, Eropah, Afrika dan Asia Tenggara.

 

 

Treler merujuk kepada kenderaan yang disambungkan di bawah casis kereta, yang digunakan secara meluas dalam pengangkutan logistik, pembinaan dan industri lain. Kelebihan utamanya ialah ia boleh mengangkut sejumlah besar barang pada masa yang sama, mengurangkan beban kereta, mengurangkan penggunaan bahan api dan kerugian mekanikal, dengan itu meningkatkan kecekapan pengangkutan dan keselamatan keseluruhan. Treler mempunyai pelbagai aplikasi dan boleh digunakan untuk mengangkut pelbagai bahan binaan, jentera pembinaan, keluli, simen dan barangan besar lain. Selain itu, dengan kemajuan sains dan teknologi yang berterusan, teknologi peralatan treler sentiasa dikemas kini, termasuk kawalan automatik, teknologi imbangan perbezaan berbilang roda, dan lain-lain, supaya treler dapat menyesuaikan diri dengan lebih baik kepada pelbagai persekitaran yang keras dan kompleks. keadaan jalan raya.

 

 

1. Penyangkut spring depan, tengah dan belakang diperbuat daripada plat keluli aloi rendah tegangan tinggi (ditekan dan dikimpal ke dalam struktur) lebih kuat tetapi lebih ringan daripada jenis lama.

2. Reka bentuk baharu menghalang spring daripada beralih ke sisi semasa berlari, Spring keluli lebar 90mm diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi.

3. Blok anti geseran (dikimpal) diperbuat daripada bahan plat keluli tegangan tinggi (atau keluli tuang #20).

4. Sudutnya adalah selaras dengan arah terbentang antara spring plat keluli dan blok anti geseran lengan rocker.

5. Sudut lengan tork dilaraskan secara saintifik. Ia boleh mengurangkan jarak gelongsor segera antara tayar dan tanah dengan cekap, mengurangkan geseran tayar dengan berkesan, dan meningkatkan hayat perkhidmatan tayar.

7. sesendal lengan tork diperbuat daripada getah uretana. Ia mempunyai fungsi penimbal kepada lelasan segera dalam anjakan gelongsor tayar.

8. Ciri-ciri di atas, ditambah dengan pemasangan yang betul, pasti menjamin ketegakkan antara gandar dan pin raja, dengan berkesan menghilangkan fenomena lelasan mengimbangi dan menggerogoti, dan menjadikan tayar haus.

 

 

 

1. Untuk semua pertanyaan anda tentang kami atau produk kami, kami akan membalas anda secara terperinci dalam masa 12 jam.

 

2. Kami mempunyai jurutera yang mempunyai pengalaman selama 18 tahun untuk membantu anda menyelesaikan semua masalah teknikal.

 

3. Kami mempunyai jualan yang telah terlibat dalam bahagian penggantungan treler kira-kira 15 tahun untuk membantu anda membuat penyelesaian jualan tersuai.

 

4. Kami mempunyai terjemahan yang baik, jualan dan perkhidmatan yang bersemangat yang boleh bercakap dengan fasih dalam bahasa Inggeris.

 

5. Kami menawarkan perkhidmatan OEM. Boleh mencetak logo anda sendiri pada produk, boleh menyesuaikan pembungkusan kotak runcit dan lain-lain.

Cool tags: penggantungan mekanikal treler, penggantung penggantungan mekanikal treler China, pembekal, kilang